今回はお客様Ｔさんと南伊豆へスローピッチジャークジギングに行って来ました。
お世話になったのはいつもの「長田丸」正田船長。
５：３０出船！
台風１１号が通過した直後なのでウネリと風を考慮して先ずは白浜沖から攻めてみる。
開始直後からポツポツとアヤメカサゴやオニカサゴが顔を出すものの、次第に潮が止まり始めた。
風も予報より弱く、ウネリも大したことなさそうなので神子元島沖へＧＯ！
３０分程でポイントに到着。
水深６０～９０ｍを攻めていきます。
相変わらず潮はタラタラ。
潮流は０.２ノット程。
それでもアヤメカサゴは適度に遊んでくれます。
そんな状況が２時間程続くと、潮がいきなり動き始めた。
潮流も１.０ノット、２ノット、２.５ノットとみるみるうちに上がっていく。
次第に２枚潮になり始めジグをスパイＶにジグを変更。
すると、ドーン！！
グッドサイズのウッカリカサゴ！
僕にも～((*´∀｀*))
スパイＶ、こういう状況下で活躍してくれます！
しか～し、ここから大苦戦！
メインポイントで潮と潮がぶつかり合い海中の流れはグチャグチャに。
まともにボトムをとれなくなってしまった。
こういう事があるから神子元島沖は油断できない。
ジグロスト多数・゜・(ノД`)・゜・。
ポイントを転々とするものの、アヤメカサゴがたまに釣れるくらいで
状況回復することなく、このままタイムアップ！
うーん、難しい。
今回はカサゴ類のみの釣果でしたが、ポテンシャルは高いポイントなので、こういった状況でちゃんと釣れるように勉強しなくては！
次回こそは！！
（使用タックル１）
ロッド ： エバーグリーン ハイピッチジャーカー ６００
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＨＧ
ライン ： バークレイ ファイヤーライン ＃１．５号＋クレハ シーガー FXR船 ７号
使用ジグ ： (ディープライナー スロースキップ ＣＸ ４００ｇ、スパイＶ ４００ｇ)
（使用タックル２）
ロッド ： エバーグリーン スロージャーカー ＰＳＬＪ６０３－６
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＨＧ
ライン ： バークレイ ファイヤーライン ＃２．０号+クレハ シーガー FXR船 ８号
使用ジグ ： (ディープライナー スロースキップＣＸ ２５０ｇ～３００ｇ、スパイＶ ３５０ｇ)
（使用タックル３）
ロッド ： エバーグリーン スロージャーカー ＰＳＬＪ６０３－４
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＨＧ
ライン ： バークレイ ファイヤーライン ＃１．５号+クレハ シーガー FXR船 ７号
使用ジグ ： (ディープライナー スロースキップ Ｖｉｂ２１０ｇ～２５０ｇ、スパイＶ ２５０ｇ～３００ｇ)
（使用タックル４）
ロッド ： エバーグリーン スロージャーカー PSLJ６０３ー２
リール ： シマノ オシアジガー １００１ＨＧ
ライン ： バークレイ ファイヤーライン ＃１．２号＋クレハ シーガー FXR船 ５号
使用ジグ ： (エバーグリーン カプリス １８０ｇ) (ディープライナー スパイＶ ２００ｇ～２２０ｇ)
（使用タックル５）
ロッド ： エバーグリーン ロングフォールジャーカー ＰＬＦＪ７１０Ｍ－３
リール ： オシアジガー １５０１ＨＧ
ライン ： バークレイ ファイヤーライン ＃１．５号+クレハ シーガー FXR船 ６号
使用ジグ ： (ディープライナー スロースキップ Ｆｒｅｑ １８０ｇ～３００ｇ)(シーフロアコントロール クランキー２００ｇ～２６０ｇ、ガーキー １８０ｇ～２６０ｇ)
