今回は南伊豆からお客様Ａさん、南伊豆初挑戦のＫさんの３名で出船！

お世話になったのは、下田市板戸漁港出船「長田丸」正田船長。

ＡＭ６：００出船！
当日は北東の風が強くなる予報で、白浜沖で様子を見る為に、いつもより遅めの出船。
沖に出てみると意外と大丈夫なので、一気にメインポイントになる神子元島沖へ向かう。
メインポイントへ到着すると、やはり風は強く海は、ややウネリ気味。
先ずは水深１３０ｍ前後のポイントから攻めていく。
上げ潮が効き良い感じで潮は流れているものの、イマイチ活性が低いのかたまにヒメが釣れてくる程度。
船長は深場を諦めて水深８０ｍ前後のポイントへ移動！
すると・・・

ドーン！！！！
初挑戦のＫさんがいきなりやってくれちゃいました！

スロースキップＦＢ２００ｇでホウキハタ６．１ｋｇ！

満潮の時間帯になると潮が効かなくなり、潮流は０．２ノットとダラダラになってしまう。

カサゴやレンコダイが、たまーに釣れる程度。
今日は、満潮時間から２時間経っても下げ潮の流れは来ず、「ずっと上げ潮方向に流れてしまう不思議な潮流だ┐(´д｀)┌」と、船長。
たしかに、いつも下げ潮の時に船が動く方向が違う。
と、そんな事を言っていると

ありや～Ｋさん、またやっちゃいました！！
マハタ４ｋｇ！！

この渋い状況でハタ類２匹とは凄いです！

しかし、この後も下げ潮の流れは来ずに予報通り強風で海は大荒れ状態に！
カサゴ数匹にアカハタを釣ったところでタイムアップ！
この渋い状況、大荒れの中で頑張りました！
次回のスローピッチ釣行は中深海の予定。
気合いを入れて頑張りたいと思います！！
（使用タックル１）
ロッド ： エバーグリーン ハイピッチジャーカー ６００
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＨＧ
ライン ： バークレイ スーパーファイヤーライン ＃１．２号＋クレハ シーガー FXR船 ７号
使用ジグ ： (ディープライナー スロースキップ ＶＢ４００ｇ)
（使用タックル２）
ロッド ： エバーグリーン スロージャーカー ＰＳＬＪ６０３－６
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＨＧ
ライン ： バークレイ ファイヤーライン ＃１．５号+クレハ シーガー FXR船 ７号
使用ジグ ： (ディープライナー スロースキップ ＣＸ ２５０ｇ、Ｖｂ３００ｇ)
（使用タックル３）
ロッド ： エバーグリーン スロージャーカー ＰＳＬＪ６０３－４
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＨＧ
ライン ： バークレイ スーパーファイヤーライン ＃２．０号+クレハ シーガー FXR船 ７号
使用ジグ ： (ディープライナー スロースキップ Ｖｉｂ ２１０ｇ～２５０ｇ、Ｆｒｅｑ ３００ｇ)
（使用タックル４）
ロッド ： エバーグリーン スロージャーカー ＰＳＬＪ６０３ー２
リール ： シマノ オシアジガー ２００１ＮＲＰＧ
ライン ： バークレイ スーパーファイヤーライン ＃２．０号＋クレハ シーガー FXR船 ７号
使用ジグ ： (エバーグリーン カプリス １３０ｇ～１８０ｇ) (ディープライナー スパイＶ １８０ｇ～２２０ｇ)
（使用タックル５）
ロッド ： エバーグリーン ロングフォールジャーカー ＰＬＦＪ７１０Ｍ－３
リール ： オシアジガー １５０１ＨＧ
ライン ： バークレイ ファイヤーライン ＃１．５号+クレハ シーガー FXR船 ６号
使用ジグ ：（ディープライナー Ｆｒｅｑ１８０ｇ～２７０ｇ）（シーフロアコントロール クランキー １８０ｇ～２６０ｇ）

↑↑↑↑↑↑↑↑↑
アクセスランキング参加中！
こちらのアイコンをポチッとお願い致します。　にほんブログ村